Sıyırıcının uygulaması sırasında tahrik redüktörü yağlanmalıdır. Seyahat tekerleği yatağı, merkez yatağı ve orta büyük halka dişlisinin düzenli olarak yağlanması gerekir. Merkez yatağın yakıtlanmasına ve korunmasına dikkat edin. Merkezden sürülen kazıyıcılarda, aşırı yük koruma fonksiyonunun normal olduğundan emin olmak için kesme piminin yağının zamanla doldurulması gerekir.
Aynı zamanda, sıyırıcının sıyırıcısının kuru tutulması ve fırçanın iyi teması sağlaması gerekir. Özellikle, izleme devresi ile güç kaynağı devresi arasında kısa devre oluşmasını önlemek gerekir. Kazıyıcı uzun bir süre kapalı kaldıktan sonra açıldığında özellikle dikkatli olun. Gerekirse gevşetmek için yüksek basınçlı su veya basınçlı hava kullanın ve ardından açın.
Konsantre deposundaki çamur genellikle aralıklı olduğundan ve karter kazıyıcı, çamurun akışkanlığını korumak için sürekli olarak çalıştırılmalıdır, eğer bakım, elektrik kesintisi, vb. Nedeniyle uzun süre kapanma varsa, havuzu. Yeniden başlatırken, tankın dibine bağlı çamurun neden olabileceği yüksek dirence özellikle dikkat edilmelidir.
Ayrıca, sedimantasyon tankı yılda bir kez boşaltılır, sıyırıcının su altı kısmı denetlenir, metal bileşenin korozyon kısmı zamanla onarılır ve sabit bir akış silindirinde biriken artıklar iyi bir çalışma koşulunu sağlamak için temizlenir .